Tejas Express: భారతదేశ రైల్వే రంగంలో కొత్త దిశను సూచించిన మొట్టమొదటి ప్రైవేట్ ప్రయాణికుల రైలు తేజస్ ఎక్స్ప్రెస్ మరోసారి తన ప్రయాణికుల సంఖ్య, ఆదాయ పనితీరుతో ప్రాధాన్యతను సంతరించుకుంది. ఆధునిక సౌకర్యాలు, మెరుగైన సేవలు, వేగవంతమైన ప్రయాణ అనుభూతిని అందించాలనే లక్ష్యంతో ప్రారంభించిన ఈ రైలు దేశంలో ప్రైవేట్ భాగస్వామ్య విధానానికి ప్రతీకగా నిలిచింది. 2019లో ప్రారంభమైన ఈ సేవ రైల్వే రంగంలో ఒక కీలక మైలురాయిగా భావించబడింది. పెరుగుతున్న ప్రయాణికుల అవసరాలు, సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణంపై పెరుగుతున్న ఆసక్తిని దృష్టిలో ఉంచుకుని రైల్వే శాఖ ఈ రైలును ప్రవేశపెట్టింది. ప్రస్తుతం దేశంలో 2 తేజస్ రైళ్లు నడుస్తూ ప్రీమియం సేవలను అందిస్తున్నాయి.
ఈ రైళ్ల నిర్వహణ బాధ్యతను ఇండియన్ రైల్వే క్యాటరింగ్ అండ్ టూరిజం కార్పొరేషన్ (IRCTC) చేపట్టింది. దేశ రాజధాని న్యూఢిల్లీ నుంచి ఉత్తరప్రదేశ్ రాజధాని లక్నో వరకు నడిచే తేజస్ రైలు దేశంలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే మార్గాల్లో ఒకటిగా గుర్తింపు పొందింది. ఈ సేవ విజయవంతం కావడంతో 2020లో రెండవ తేజస్ రైలును అహ్మదాబాద్- ముంబై మధ్య ప్రారంభించారు. ఈ మార్గం కూడా వ్యాపార, వాణిజ్య ప్రయాణాలకు కీలకంగా ఉండటంతో ప్రయాణికుల ఆదరణను సొంతం చేసుకుంది.
తేజస్ ఎక్స్ప్రెస్ కోచ్లను అత్యాధునిక సాంకేతికతతో రూపకల్పన చేశారు. ఈ రైలు గరిష్ఠంగా గంటకు 200 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడిచే సామర్థ్యం కలిగి ఉంది. అయితే ప్రస్తుత పట్టాల పరిమితుల కారణంగా ఇది గంటకు 160 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తోంది. విమాన ప్రయాణానికి సమానమైన అనుభూతిని కల్పించాలనే ఉద్దేశంతో సౌకర్యాలను రూపొందించారు. ప్రయాణికులకు ప్రత్యేక ఆతిథ్య సిబ్బందిని నియమించడం, శుభ్రత, భద్రత, ఆహార సేవలలో మెరుగైన ప్రమాణాలు పాటించడం ఈ రైలుకు ప్రత్యేకతగా నిలిచాయి. కోచ్లను పంజాబ్లోని రైల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ కపుర్తలలో తయారు చేస్తున్నారు. అధునాతన బ్రేకింగ్ విధానాలు, బలమైన డిస్క్ వ్యవస్థ, సురక్షిత నియంత్రణ సాంకేతికతలను ఉపయోగించడం ద్వారా వేగవంతమైన ప్రయాణాన్ని సురక్షితంగా నిర్వహించేలా తీర్చిదిద్దారు.
ప్రయాణికుల సంఖ్య, ఆదాయ పరంగా కూడా ఈ రైలు గణనీయమైన ఫలితాలు నమోదు చేసింది. న్యూఢిల్లీ- లక్నో మార్గంలో ప్రారంభమైన కేవలం 1 నెలలోనే సుమారు రూ.7.73 లక్షల కార్యాచరణ ఆదాయం నమోదైంది. అనంతరం సంవత్సరాల గడిచేకొద్దీ ఈ రైళ్ల ఆదాయం స్థిరంగా పెరుగుతూ వచ్చింది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలోని మూడవ త్రైమాసికం అయిన అక్టోబర్ నుంచి డిసెంబర్ వరకు సుమారు రూ.50 కోట్ల ఆదాయం ఆర్జించినట్లు అధికారిక గణాంకాలు వెల్లడించాయి. ఇది ప్రైవేట్ నిర్వహణలో నడిచే ప్రయాణికుల రైలుకు గణనీయమైన విజయంగా చెప్పుకోవచ్చు.
ఆక్యుపెన్సీ పరంగా కూడా తేజస్ రైళ్లు మంచి ఫలితాలు సాధించాయి. ఢిల్లీ- లక్నో- ఢిల్లీ మార్గంలో సగటు సీట్ల ఆక్యుపెన్సీ రేటు 69 శాతంగా నమోదైంది. ఇక అహ్మదాబాద్- ముంబై- అహ్మదాబాద్ మార్గంలో ఈ రేటు 109 శాతానికి చేరుకోవడం విశేషం. ఇది ప్రయాణికులలో ఉన్న బలమైన డిమాండ్ను స్పష్టంగా ప్రతిబింబిస్తోంది. ప్రీమియం ఛార్జీలు ఉన్నప్పటికీ మెరుగైన సౌకర్యాల కారణంగా ఈ రైళ్లకు మంచి ఆదరణ లభిస్తోంది.
సెమీ హై స్పీడ్ విధానంలో రూపొందించిన తేజస్ ఎక్స్ప్రెస్ ఆధునిక సాంకేతికత, వేగం, సౌకర్యాల కలయికగా నిలుస్తోంది. భవిష్యత్తులో మరిన్ని మార్గాల్లో ఇలాంటి రైళ్లను ప్రవేశపెట్టే అవకాశాలను రైల్వే శాఖ పరిశీలిస్తున్నట్లు సమాచారం. మొత్తం మీద తేజస్ ఎక్స్ప్రెస్ భారత రైల్వే రంగంలో ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యానికి ప్రతీకగా నిలిచి ప్రయాణికులకు కొత్త అనుభూతిని అందిస్తూ ఆదాయ పరంగా కూడా విజయాన్ని నమోదు చేస్తోంది.
ALSO READ: ఈ జిల్లాల్లో మరో మూడు గంటల్లో భారీ వర్షాలు!
