Renault Duster: భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో ఒకప్పుడు సంచలనం సృష్టించిన రెనాల్ట్ డస్టర్ మళ్లీ రీ ఎంట్రీకి సిద్ధమవుతోంది. కాంపాక్ట్ ఎస్యూవీ సెగ్మెంట్ను ఒక దశలో పూర్తిగా షేక్ చేసిన ఈ వాహనం.. మరోసారి అదే మాయ చేయాలనే లక్ష్యంతో కొత్త తరం రూపంలో తిరిగి రానుంది. 2012లో తొలిసారి భారత మార్కెట్లో అడుగుపెట్టిన డస్టర్.. దాదాపు పదేళ్ల పాటు రోడ్లపై తనకంటూ ప్రత్యేక గుర్తింపును సంపాదించుకుంది. బలమైన బిల్డ్ క్వాలిటీ, రఫ్ అండ్ టఫ్ లుక్, శక్తివంతమైన డీజిల్ ఇంజిన్ పనితనం వంటి అంశాలు డస్టర్ను ట్రెండ్ సెట్టర్గా నిలబెట్టాయి.
అయితే కాలక్రమేణా మార్కెట్ డిమాండ్లు మారడం, కొత్త పోటీదారులు రంగప్రవేశం చేయడం, మోడల్ అప్డేట్స్ ఆలస్యం కావడం వంటి కారణాలతో డస్టర్ అమ్మకాలు క్రమంగా తగ్గాయి. చివరికి 2022లో ఈ మోడల్ భారత మార్కెట్కు గుడ్బై చెప్పాల్సి వచ్చింది. కానీ ఇప్పుడు పరిస్థితి పూర్తిగా మారబోతోందనే సంకేతాలు స్పష్టంగా కనిపిస్తున్నాయి.
రెనాల్ట్ సంస్థ మరోసారి డస్టర్ బ్రాండ్పై భారీ నమ్మకంతో ముందుకు సాగుతోంది. జనవరి 26 గణతంత్ర దినోత్సవాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకుని, కొత్త తరం డస్టర్ను భారత మార్కెట్లో ప్రవేశపెట్టేందుకు కంపెనీ ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తున్నట్లు సమాచారం. ఈ నేపథ్యంలో అన్ని స్థాయిల్లో ఏర్పాట్లు వేగంగా జరుగుతున్నాయని ఆటోమొబైల్ వర్గాల్లో చర్చ జరుగుతోంది.
కొత్త తరం రెనాల్ట్ డస్టర్ డిజైన్ పరంగా పూర్తిగా ఆధునికంగా ఉండనుంది. గ్లోబల్ మార్కెట్లలో ఇప్పటికే మంచి విజయాన్ని సాధించిన న్యూ జెన్ డస్టర్ ప్లాట్ఫామ్ను భారత రోడ్ల పరిస్థితులు, వినియోగదారుల అభిరుచులకు అనుగుణంగా ట్యూన్ చేసి తీసుకురావాలని కంపెనీ భావిస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. ఎక్స్టీరియర్లో మరింత అగ్రెసివ్ లుక్, స్ట్రాంగ్ రోడ్ ప్రెజెన్స్ ఉండేలా డిజైన్ చేయనున్నారని సమాచారం.
ధర విషయంలో కూడా రెనాల్ట్ చాలా వ్యూహాత్మకంగా అడుగులు వేస్తోంది. కొత్త డస్టర్ ఎక్స్ షోరూమ్ ధర సుమారు రూ.12 లక్షల నుంచి రూ.18 లక్షల మధ్య ఉండే అవకాశం ఉందని అంచనాలు వినిపిస్తున్నాయి. ఈ ధర శ్రేణిలో లాంచ్ అయితే, మిడిల్ సైజ్ ఎస్యూవీ సెగ్మెంట్లో ఉన్న ప్రత్యర్థులకు గట్టి పోటీ ఇవ్వడం ఖాయం.
పవర్ట్రెయిన్ విషయానికి వస్తే.. కొత్త డస్టర్లో పలు ఇంజిన్ ఆప్షన్లు అందుబాటులోకి రానున్నాయి. 1.0 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్, 1.3 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్తో పాటు 1.5 లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఎంపికలు ఉండే అవకాశం ఉంది. ట్రాన్స్మిషన్ పరంగా 5 స్పీడ్ మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్, సీవీటీ గేర్బాక్స్ ఆప్షన్లు ఇవ్వనున్నారని సమాచారం.
మైలేజీ పరంగా కూడా డస్టర్ వినియోగదారులను ఆకట్టుకునేలా ఉండనుంది. గరిష్ఠంగా 24 కిలోమీటర్ల వరకు మైలేజీ ఇవ్వగలదని అంచనా వేస్తున్నారు. ఇది ఈ సెగ్మెంట్లో ఒక పెద్ద ప్లస్ పాయింట్గా నిలవనుంది. సీటింగ్ ఆప్షన్ల విషయంలో రెనాల్ట్ విస్తృత ఎంపికలను ఇవ్వాలని భావిస్తోంది. వేరియంట్ను బట్టి 5 సీటర్ లేదా 7 సీటర్ కాన్ఫిగరేషన్లో డస్టర్ అందుబాటులో ఉండే అవకాశం ఉంది. దీంతో చిన్న కుటుంబాల నుంచి పెద్ద కుటుంబాల వరకు అందరికీ ఈ ఎస్యూవీ అనువుగా మారనుంది.
ఇంటీరియర్లో విస్తారమైన లెగ్రూమ్, హెడ్రూమ్ ఉండేలా ప్రత్యేక శ్రద్ధ తీసుకుంటున్నట్లు తెలుస్తోంది. దీర్ఘ ప్రయాణాల్లో కూడా ప్రయాణికులు అలసట లేకుండా సౌకర్యంగా ప్రయాణించేందుకు అనువుగా కేబిన్ డిజైన్ చేయనున్నారు.
డైమెన్షన్ల పరంగా చూస్తే.. కొత్త రెనాల్ట్ డస్టర్ మరింత పెద్దదిగా కనిపించనుంది. సుమారు 4,360 ఎంఎం పొడవు, 1,822 ఎంఎం వెడల్పు, 1,695 ఎంఎం ఎత్తుతో పాటు 2,673 ఎంఎం వీల్బేస్ ఉండే అవకాశం ఉంది. దీనివల్ల కారులో స్థలం పెరగడమే కాకుండా డ్రైవింగ్ స్టెబిలిటీ కూడా మెరుగుపడనుంది.
205 ఎంఎం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఉండటం వల్ల గుంతల రోడ్లు, గ్రామీణ ప్రాంతాలు, ఆఫ్ రోడ్ పరిస్థితుల్లో కూడా డస్టర్ సులభంగా ప్రయాణించగలదు. ఈ అంశమే గతంలో డస్టర్కు ప్రత్యేక గుర్తింపును తీసుకొచ్చింది. ఇప్పుడు అదే బలాన్ని మరింత మెరుగైన టెక్నాలజీతో తిరిగి అందించేందుకు రెనాల్ట్ సిద్ధమవుతోంది.
రెనాల్ట్ డస్టర్ రీ లాంచ్ కేవలం ఒక కారు తిరిగి రావడం మాత్రమే కాదు.. ఒకప్పుడు భారత ఎస్యూవీ మార్కెట్ను శాసించిన లెజెండ్ మరోసారి రోడ్లపైకి రావడానికి సిద్ధమవుతున్న సంకేతంగా ఇది కనిపిస్తోంది. పాత డస్టర్ అభిమానులతో పాటు, కొత్త తరం ఎస్యూవీ కొనుగోలుదారుల్ని కూడా ఆకట్టుకునే సామర్థ్యం కొత్త తరం డస్టర్లో స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది.
ALSO READ: కొత్త సంవత్సరం 2026కు శుభారంభం కావాలంటే ఒకసారి ఇలా చేసి చూడండి!
